• По его словам, окончательное решение о его будущем принято не было.
  • Однако дальнейшие инвестиции становятся «все более сложными».
  • Компания признала, что «постепенный поэтапный отказ» является одной из возможностей.

Volkswagen Group планирует к 2035 году сократить 50% своей модельной линейки, ликвидировав дублирование и сосредоточившись на «самых привлекательных транспортных средствах». О планах компания объявила недавно, что предполагает отказ от части существующих моделей в рамках масштабной реструктуризации.

Незадолго до того, как были подтверждены резкие сокращения, появилось сообщение о том, что Volkswagen планирует отказаться от Seat. По слухам, бренд будет «упорядоченно и экономически эффективным» к концу 2029 года.

VW, как сообщается, прекратит производство Seat Brand и сохранит свой значок

В то время как автопроизводители обычно не реагируют на утечки или слухи, Seat был вынужден что-то сказать. К сожалению, это не окончательный ответ, который ищут клиенты или поклонники.

Что сказал глава Volkswagen о будущем Seat?

Volkswagen не исключает прекращения выпуска автомобилей Seat после 2030 года - изображение номер один
Volkswagen не исключает прекращения выпуска автомобилей Seat после 2030 года — изображение номер один

Генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюм (Oliver Blume) сказал: «Seat S.A. играет важную роль в будущем Volkswagen Group. Компания продемонстрировала свою способность трансформироваться, с сильной промышленной базой в Марторелле и замечательным развитием Cupra. Однако он добавил, что «нам нужно оставаться гибкими и адаптировать наши стратегии бренда и продукта к регулированию, рыночным условиям и тому, что требуют наши клиенты».

Автопроизводитель сказал, что это означает, что они «оставляют открытыми все варианты для бренда Seat». Они добавили, что у компании есть четкая дорожная карта продукта, и это приведет к внедрению новых и обновленных моделей, которые были ранее запланированы. Это включает в себя умеренно-гибридные версии Ароны и Ибицы в 2027 году.

После этого ситуация становится облачной. Как пояснил автопроизводитель, «за пределами текущего цикла производства… будущее направление бренда Seat остается под оценкой».

Хотя это означает, что бренду не гарантируется преждевременная смерть, мрачная жнеца находится на быстром наборе. «По мере того, как ситуация стоит сегодня, все более требовательное регулирование, экономика электрификации и инвестиции, необходимые для разработки моделей нового поколения, делают бизнес-кейс для дальнейших инвестиций в бренд Seat все более сложным».

Какие сценарии возможны для Seat после 2030 года?

Тем не менее, компания признала, что после 2030 года возможны несколько сценариев, в том числе постепенный отказ от бренда Seat. Автопроизводитель продолжил говорить, что, независимо от того, что произойдет, дилеры будут продолжать поддерживать клиентов.

Seat S.A. добавил, что даже если Seat, бренд умрет, он продолжит жить как компания, стоящая за Cupra. Фирма отметила, что последний бренд продолжает расти и в следующем году выйдет на Ближний Восток. Они продолжили повторять «долгосрочные амбиции по вступлению в Соединенные Штаты» после того, как тормозили запланированный запуск к 2030 году.

Вопросы и ответы

Что сказал генеральный директор Volkswagen Group о будущем бренда Seat?

Оливер Блюм заявил, что Seat S.A. играет важную роль в будущем Volkswagen Group, отметив сильную промышленную базу в Марторелле и развитие Cupra. Он добавил, что компания должна оставаться гибкой и адаптировать стратегии к регулированию, рыночным условиям и требованиям клиентов, оставляя все варианты открытыми.

Какие сценарии возможны для Seat после 2030 года?

Компания признала, что после 2030 года возможны несколько сценариев, включая постепенный отказ от бренда Seat. Однако даже если бренд исчезнет, Seat S.A. продолжит существовать как компания, стоящая за Cupra, которая будет расширяться на Ближний Восток и имеет долгосрочные амбиции по вступлению в США.