Новый Range Rover GT, который сочетает черты седана и внедорожника, уже проходит испытания на Нюрбургринге, где он соревнуется с двумя немецкими электрическими конкурентами — BMW iX 3 и Audi Q 6 e-tron.
- Range Rover GT тестируется против BMW iX 3 и Audi Q 6 e-tron.
- JLR сначала продаст этот внедорожник с низким уровнем сланга в качестве EV, а затем добавит гибрид.
- EV будет использовать 800-вольтовую электрическую архитектуру и поддерживать зарядку 350 кВт.
Jaguar Land Rover вскоре выпустит пятого члена семейства Range Rover, обозначив GT, размыв линии между седаном и традиционным внедорожником. Примерно через месяц после того, как компания впервые дразнила его, новая модель была снята с тестирования на Нюрбургринге вместе с двумя важными конкурентами.
Несколько сильно замаскированных прототипов этой новой модели были запущены в течение первой половины этого года. За это время сообщалось, что загадка новой модели послужит преемником нынешнего Velar. В итоге этого не произошло, так как в июле новый GT был подтвержден как новое дополнение к портфолио Range Rover, а не как замена существующей модели.
Новый GT от Range Rover — это кроссовер, похожий на седан, который Gaydon знает, что разделит покупателей
Несколько ключевых элементов дизайна GT похожи на другие продукты Range Rover, такие как Velar и Evoque, но его линия крыши намного изящнее и ниже, чем у обеих моделей. Неизвестно, как эта форма повлияет на заднее пространство, но скользкий профиль должен повысить эффективность и дальность движения автомобиля.
С кем будет конкурировать новинка?
Как показывают эти изображения, новый GT тестируется вместе с Audi Q 6 e-tron и BMW iX 3, поэтому довольно очевидно, на какие автомобили ориентируется JLR с этой моделью. Первоначально GT будет продаваться исключительно как EV с использованием передовой 800-вольтовой электрической архитектуры, которая поддерживает скорость зарядки постоянного тока до 350 кВт.
Дальнейшие подробности о силовой установке еще предстоит подтвердить, но можно с уверенностью предположить, что она будет предлагаться в однодвигательных, заднеприводных и двухмоторных полноприводных конфигурациях. Гибкость электрической модульной архитектуры GT (EMA) позволит в будущем представить гибридную версию, что расширит привлекательность GT, особенно на рынках, где электромобили не прорвались так быстро, как ожидали многие автопроизводители.
Не только внешний дизайн GT отличает его от других моделей Range Rover. Интерьер модели черпает вдохновение из полностью электрического Jaguar Type 01, раскачивая интригующее двухспицевое рулевое колесо, узкий цифровой приборный кластер и большой центральный информационно-развлекательный дисплей.
Вопросы и ответы
Когда выйдет новый Range Rover GT?
Точная дата выхода пока не объявлена. Известно, что модель проходит испытания на Нюрбургринге, а в июле она была подтверждена как новое дополнение к портфолио Range Rover. Первоначально GT будет продаваться исключительно как электромобиль.
С какими конкурентами будет соперничать Range Rover GT?
Range Rover GT будет конкурировать с двумя немецкими электрическими внедорожниками — BMW iX 3 и Audi Q 6 e-tron. Эти модели были замечены на тестах вместе с новым GT на Нюрбургринге.
Какие технические характеристики у Range Rover GT?
GT будет использовать 800-вольтовую электрическую архитектуру с поддержкой зарядки мощностью до 350 кВт. Ожидаются одномоторная заднеприводная и двухмоторная полноприводная версии, а в будущем появится гибридная модификация.