Mercedes-Benz тестирует электромобили с твердотельными батареями от американской компании Factorial Energy, а теперь сотрудничает с тайваньской фирмой ProLogium. Тайваньская компания проверит сертификаты безопасности своих твердотельных батарей, технология четвертого поколения которых включает невоспламеняющийся неорганический электролит.
- Mercedes протестирует сертификаты безопасности твердотельных батарей ProLogium.
- Технология четвертого поколения включает невоспламеняющийся неорганический электролит.
- ProLogium планирует строительство крупного твердотельного аккумуляторного завода в Дюнкерке, Франция.
Более десяти лет Mercedes-Benz работает с тайваньской энергетической компанией ProLogium, чтобы помочь внедрить передовые технологии твердотельных аккумуляторов в автомобильную промышленность. В настоящее время обе компании укрепили свое партнерство, что означает, что Mercedes получит приоритетный доступ к тестированию ячеек четвертого поколения, которые могут помочь изменить автомобильную промышленность.
Почему твердотельные батареи так ценятся?
Твердотельные батареи уже давно считаются священным Граалем технологии аккумуляторов. Заменяя жидкие электролиты традиционных литий-ионных батарей невоспламеняющимися твердыми материалами, эти батареи обеспечивают более высокую плотность энергии, поддерживают более быструю зарядку, являются более безопасными и служат дольше.
Новая твердотельная батарея Geely прослужит 621 000 миль и начнет пилотные испытания в следующем году
Mercedes-Benz, как и BYD, Toyota, Nissan, Honda, VW, Stellantis, Chery и другие, активно разрабатывает и тестирует эти батареи для своего следующего поколения электромобилей. Некоторые могут быть готовы выйти на рынок в течение следующих 12 месяцев.
Благодаря сделке с ProLogium Mercedes-Benz проведет электрические, тепловые и безопасные испытания литиево-керамических аккумуляторных батарей Gen 4 на своих объектах и в сторонних испытательных институтах. Эти батареи используют технологию керамических сепараторов и имеют негорючий неорганический электролит, который, как говорят, обеспечивает не только быструю зарядку, но и высокую выходную мощность.
«В Mercedes-Benz мы стремимся формировать будущее электрической мобильности благодаря технологическому лидерству и инновациям, — сказал Йорг Бурзер, член правления Mercedes-Benz Group AG. — Наше давнее партнерство с ProLogium является ярким примером того, как мы объединяем лучшие знания для продвижения технологий аккумуляторов следующего поколения». Объединив новаторский подход ProLogium к твердотельным батареям с возможностями глубокой разработки, тестирования и интеграции аккумуляторов Mercedes-Benz, мы делаем следующий шаг в изучении передовых технологий батарей для будущих электромобилей».
Производство твердотельных батарей идет в Европу
ProLogium уже управляет крупным заводом по производству аккумуляторов на Тайване и планирует строительство завода в Дюнкерке, Франция, мощностью до 44 ГВтч. Эта фабрика позволит поставлять сотовые телефоны клиентам по всему континенту, включая Mercedes.
С кем еще сотрудничает Mercedes-Benz?
У немецкого бренда есть еще один важный партнер по твердотельным батареям. Помимо совместной работы с ProLogium, Mercedes-Benz также тестирует литий-металлические аккумуляторные батареи американской компании Factorial Energy.
В прошлом году Mercedes-Benz EQS, оснащенный одним из твердотельных аккумуляторов Factorial, проехал 748,8 миль (1 205 км) на одной зарядке. По словам Мерседеса, EQS завершил испытания с предполагаемой дальностью 85 миль (137 км).
Вопросы и ответы
Как давно Mercedes-Benz сотрудничает с ProLogium?
Более десяти лет Mercedes-Benz работает с тайваньской энергетической компанией ProLogium, чтобы помочь внедрить передовые технологии твердотельных аккумуляторов в автомобильную промышленность. Сейчас обе компании укрепили партнерство.
Где ProLogium планирует построить завод по производству твердотельных батарей?
ProLogium планирует строительство крупного твердотельного аккумуляторного завода в Дюнкерке, Франция, мощностью до 44 ГВтч. Эта фабрика позволит поставлять ячейки клиентам по всему континенту, включая Mercedes.
Сколько проехал Mercedes-Benz EQS с батареей Factorial на одной зарядке?
В прошлом году Mercedes-Benz EQS, оснащенный одним из твердотельных аккумуляторов Factorial, проехал 748,8 миль (1 205 км) на одной зарядке. По словам Мерседеса, EQS завершил испытания с предполагаемой дальностью 85 миль (137 км).