За первый период продаж в Канаду было импортировано 15 603 китайских автомобиля, что значительно ниже предела.
- За последние шесть месяцев в Канаду было импортировано 15 603 китайских автомобиля.
- Это значительно ниже квоты в 24 500 человек, и недавно был открыт еще один период.
- Тесла, Линкольн, Лотос и Polestar были одними из первых бенефициаров.
В январе Канада и Китай объявили о «новом стратегическом партнерстве», которое позволит импортировать 49 000 китайских электромобилей по тарифной ставке в 6,1%.
В период с 1 марта по 31 августа было импортировано в общей сложности 15 603 гибридных и электрических транспортных средства, что было значительно ниже максимума в 24 500 разрешенных за первый период. Как отмечает Global Affairs Canada, число сократилось на 8 897 человек.
Первые китайские электромобили, достигшие Канады, не были обещаны покупателям
В то время как первый период подходит к концу, второй открывается 1 сентября. Как пояснило канадское правительство, это позволяет импортировать еще 24 500 китайских автомобилей. Тем не менее, есть также оговорка для «любых неиспользованных томов» из первого периода, поэтому общее количество за второй период составляет 33 397.
Компания Global Affairs Canada не сократила импорт, но Automotive News сообщает, что Tesla, как полагают, является крупнейшим бенефициаром до сих пор. Компания импортирует Model 3 Premium китайского производства и начинается с $39 490 CAD ($28 532).
Помимо Tesla, издание говорит, что Линкольн, Лотос и Polestar выиграли от этого шага. Что касается Lincoln, то компания начала импортировать Nautilus Hybrid в августе, и именно оттуда, как полагают, поступило 259 гибридных продаж.
Какие бренды появятся в Канаде?
В то время как известные имена являются первыми победителями, появляются традиционные китайские бренды. Auto News сообщает, что автомобили от BYD, Chery и Geely проходят сертификацию и были замечены на испытаниях в стране. Считается, что некоторые из них могут быть готовы для канадских потребителей уже в следующем году.
Это может создать интересную динамику, поскольку издание отметило, что лимиты квот находятся на «первоприбытной, впервые обслуживаемой основе». В результате есть стимул импортировать много транспортных средств до вашего конкурса. Однако правительство, как сообщается, будет следить за тем, чтобы обеспечить «справедливый доступ» к низким тарифным ставкам.
Вопросы и ответы
Какие автопроизводители уже воспользовались квотой на импорт китайских автомобилей в Канаду?
Tesla, Lincoln, Lotus и Polestar стали одними из первых бенефициаров. Tesla импортирует Model 3 Premium китайского производства, Lincoln начал импортировать Nautilus Hybrid в августе, что принесло 259 гибридных продаж.
Что произойдет с неиспользованными объемами квоты из первого периода?
Неиспользованные объемы из первого периода переносятся на второй период. Таким образом, общее количество разрешенных импортов во втором периоде составляет 33 397 автомобилей, а не 24 500.
Какие китайские бренды могут выйти на канадский рынок в следующем году?
BYD, Chery и Geely проходят сертификацию в Канаде и были замечены на испытаниях. Некоторые из них могут быть готовы для канадских потребителей уже в следующем году.