GM отзывает почти 30 000 электромобилей, потому что антищипковая система окна питания может не заметить препятствие.
- Cadillac отзывает 29 347 электромобилей Optiq, чтобы исправить проблему с передними окнами.
- Окна могут не заметить посторонний объект в конце 0,5 дюйма пути и наоборот.
- Это только проблема при использовании кнопки брелока клавиши, которая устраняется с помощью нового программного обеспечения.
Почему GM отзывает 30 000 Cadillac Optiq?
Мощные окна существуют с 1940-х годов и в настоящее время являются стандартными практически для каждого нового автомобиля, за исключением Slate Truck. Но на этой неделе GM был вынужден отозвать почти 30 000 Cadillac, потому что они воспроизводят некоторые опасные привычки этих ранних функций удобства.
Хотя первые электрические окна использовали гидравлическую мощность, к 1950-м годам автопроизводители перешли на электрические подъемники, которые мы теперь считаем само собой разумеющимися. Но есть одна большая разница между современными и классическими окнами.
GM приостанавливает поставки Vistiq на 3-х рядных сиденьях, которые могут поймать ребенка
Он называется анти-пинч и представляет собой программное обеспечение, предназначенное для обнаружения препятствий на пути окна. Когда стекло сталкивается с дополнительным сопротивлением, нагрузка двигателя увеличивается, подскакивая ток и говоря ему обратное направление.Антипинч был законным требованием на американских автомобилях более 20 лет, и это спасло бесчисленные пальцы, шеи и кто знает, что еще от раздавливания в последующие годы. Но на некоторых 2025-27 Cadillac Optiqs анти-пинч может не появиться, чтобы спасти день.Проблема связана, в частности, с использованием функции экспресса на брелоке электрического внедорожника. Нажмите кнопку брелока, чтобы закатить окна, и есть вероятность, что стекло не остановится и не отвернется, если он столкнется с опасностью в последних 0,5 дюйма (13 мм) оконного проезда. Это, очевидно, беспокоит водителей с маленькими детьми, но это также незаконно, потому что это противоречит Федеральному стандарту безопасности транспортных средств 118.
Кто виноват в проблеме с окнами Optiq?
В отзыве NHTSA отмечается, что GM возлагает вину непосредственно на поставщика Kwangjin America, который, по его словам, неправильно установил верхний диапазон поездок антипинч-программного обеспечения. Хорошей новостью для брезгливых читателей является то, что у автопроизводителя нет сообщений о том, что пальцы были искалечены из-за глупости, по крайней мере, пока.
Быстрое исправление, никаких ключей не требуется, и средство является простым, которое не включает в себя разрыв двери, чтобы заменить оборудование. Простое обновление программного обеспечения модуля управления кузовом Optiq на 29 347 автомобилях в дилерском центре GM должно обеспечить безопасность мини-колбас ваших детей на долгие годы. И владельцам, которые зарегистрировались на OTA (обновления в эфире), даже не нужно посещать сервисный центр.
Это не единственный пример того, как Cadillac заботится о пальцах владельцев Optiq. Самый шикарный бренд GM выпускает новое информационно-развлекательное программное обеспечение для Optiq, Lyriq, Vistiq и CT 5-V, которое дает экранам большие виртуальные кнопки. Этот шаг является ответом на отзывы клиентов о том, что существующие цели касания были слишком легкими для промаха пальцев, особенно на ходу.
Вопросы и ответы
Почему GM отзывает почти 30 000 Cadillac Optiq?
При использовании кнопки брелока для закрытия окон антищипковая система может не заметить препятствие в последних 0,5 дюйма (13 мм) хода стекла. Это нарушает федеральный стандарт безопасности, поэтому отзывают 29 347 электромобилей Optiq.
Кто виноват в проблеме с окнами Optiq?
В отзыве NHTSA указано, что GM возлагает вину на поставщика Kwangjin America. Он неправильно установил верхний диапазон хода программного обеспечения антипинч. Сообщений о травмах пальцев у GM пока нет.
Как владельцу Optiq исправить проблему с окнами?
Проблема решается обновлением программного обеспечения модуля управления кузовом в дилерском центре GM. Владельцам, зарегистрированным для OTA-обновлений, даже не нужно посещать сервис. Никаких замен оборудования или ключей не требуется.